ચિલીની વાઇન નિકાસમાં રિકવરી જોવા મળી રહી છે

2024 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, ચિલીના વાઇન ઉદ્યોગે પાછલા વર્ષે નિકાસમાં તીવ્ર ઘટાડા પછી સાધારણ પુનઃપ્રાપ્તિના સંકેતો દર્શાવ્યા હતા. ચિલીના કસ્ટમ સત્તાવાળાઓના ડેટા અનુસાર, દેશના વાઇન અને દ્રાક્ષના રસના નિકાસ મૂલ્યમાં 2023ના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં 2.1% (USDમાં) વધારો થયો છે, જેમાં વોલ્યુમમાં નોંધપાત્ર 14.1%નો વધારો થયો છે. જો કે, જથ્થામાં રિકવરી નિકાસ મૂલ્યમાં વૃદ્ધિમાં અનુવાદ કરી શકી નથી. વોલ્યુમમાં વધારો થયો હોવા છતાં, લિટર દીઠ સરેરાશ કિંમત 10% થી વધુ ઘટીને $2.25 થી $2.02 પ્રતિ લિટર થઈ ગઈ, જે 2017 પછીનો સૌથી નીચો ભાવ બિંદુ દર્શાવે છે. આ આંકડા દર્શાવે છે કે ચિલી પ્રથમ છમાં જોવા મળેલા સફળતાના સ્તરને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં દૂર છે. 2022 ના મહિનાઓ અને તેના પહેલાના વર્ષો.

ચિલીનો 2023નો વાઇન નિકાસ ડેટા શાંત હતો. તે વર્ષે, દેશના વાઇન ઉદ્યોગને મોટો આંચકો લાગ્યો હતો, જેમાં નિકાસ મૂલ્ય અને વોલ્યુમ બંને લગભગ એક ચતુર્થાંશ ઘટ્યા હતા. આ 200 મિલિયન યુરોથી વધુનું નુકસાન અને 100 મિલિયન લિટરથી વધુના ઘટાડાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. 2023 ના અંત સુધીમાં, ચિલીની વાર્ષિક વાઇન નિકાસ આવક ઘટીને $1.5 બિલિયન થઈ ગઈ હતી, જે રોગચાળાના વર્ષો દરમિયાન જાળવવામાં આવેલા $2 બિલિયન સ્તરથી તદ્દન વિપરીત છે. વેચાણનું પ્રમાણ સમાન માર્ગને અનુસર્યું હતું, જે પાછલા દાયકાના ધોરણ 8 થી 9 મિલિયન લિટર કરતાં ઘણું ઓછું ઘટીને 7 મિલિયન લિટરથી ઓછું થયું હતું.

જૂન 2024 સુધીમાં, ચિલીની વાઇનની નિકાસનું પ્રમાણ ધીમે ધીમે વધીને લગભગ 7.3 મિલિયન લિટર પર પહોંચી ગયું હતું. જો કે, ચિલીના પુનઃપ્રાપ્તિના માર્ગની જટિલતાને હાઇલાઇટ કરીને, સરેરાશ કિંમતોમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થવાના ખર્ચે આ બન્યું.

2024 માં ચિલીની વાઇનની નિકાસમાં વૃદ્ધિ વિવિધ શ્રેણીઓમાં અલગ અલગ હતી. ચિલીની વાઇનની નિકાસનો મોટો હિસ્સો હજુ પણ નોન-સ્પાર્કલિંગ બોટલ્ડ વાઇનમાંથી આવે છે, જે કુલ વેચાણના 54% અને આવકના 80% પણ ધરાવે છે. આ વાઇન્સે 2024ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં $600 મિલિયનનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. જ્યારે વોલ્યુમ 9.8% વધ્યું હતું, ત્યારે મૂલ્ય માત્ર 2.6% વધ્યું હતું, જે એકમના ભાવમાં 6.6% ઘટાડો દર્શાવે છે, જે હાલમાં પ્રતિ લિટર $3 આસપાસ છે.

જો કે, સ્પાર્કલિંગ વાઇન, જે ચિલીની એકંદર વાઇનની નિકાસમાં ઘણો નાનો હિસ્સો દર્શાવે છે, તેમાં નોંધપાત્ર રીતે મજબૂત વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી. જેમ જેમ વૈશ્વિક પ્રવાહો હળવા, ફ્રેશર વાઇન્સ (ઇટાલી જેવા દેશો દ્વારા પહેલેથી જ લીવરેજ થયેલ વલણ) તરફ વળ્યા છે તેમ, ચિલીના સ્પાર્કલિંગ વાઇન નિકાસ મૂલ્યમાં 18% નો વધારો થયો છે, આ વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં નિકાસનું પ્રમાણ 22% થી વધુ વધ્યું છે. જોકે વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ, સ્પાર્કલિંગ વાઇન નોન-સ્પાર્કલિંગ વાઇન્સ (લગભગ 200 મિલિયન લિટર વિરુદ્ધ 1.5 મિલિયન લિટર) ની તુલનામાં માત્ર એક નાનો હિસ્સો બનાવે છે, તેમની ઊંચી કિંમત-લગભગ $4 પ્રતિ લિટર-એ $6 મિલિયન કરતાં વધુ આવક ઊભી કરી.

જથ્થાબંધ વાઇન, વોલ્યુમ દ્વારા બીજા ક્રમની સૌથી મોટી શ્રેણી, વધુ જટિલ કામગીરી ધરાવે છે. 2024ના પ્રથમ છ મહિનામાં, ચિલીએ 159 મિલિયન લિટર જથ્થાબંધ વાઇનની નિકાસ કરી હતી, પરંતુ પ્રતિ લિટર માત્ર $0.76ની સરેરાશ કિંમત સાથે, આ કેટેગરીની આવક માત્ર $120 મિલિયન હતી, જે બોટલ્ડ વાઇનની તુલનામાં ઘણી ઓછી હતી.

બેગ-ઇન-બોક્સ (BiB) વાઇન કેટેગરી એક અદભૂત હાઇલાઇટ હતી. હજુ પણ પ્રમાણમાં નાનું હોવા છતાં, તે મજબૂત વૃદ્ધિ દર્શાવે છે. 2024 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, BiB ની નિકાસ 9 મિલિયન લિટર સુધી પહોંચી, જે લગભગ $18 મિલિયનની આવક પેદા કરે છે. આ કેટેગરીમાં વોલ્યુમમાં 12.5% ​​અને મૂલ્યમાં 30% થી વધુ વૃદ્ધિ જોવા મળી છે, જેમાં પ્રતિ લિટર સરેરાશ ભાવ 16.4% થી $1.96 વધીને, BiB વાઇનના ભાવને જથ્થાબંધ અને બોટલ્ડ વાઇન વચ્ચે સ્થાન આપે છે.

2024 માં, ચિલીની વાઇનની નિકાસ 126 આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં વિતરિત કરવામાં આવી હતી, પરંતુ ટોચના પાંચ-ચીન, યુકે, બ્રાઝિલ, યુએસ અને જાપાન- કુલ આવકના 55% માટે જવાબદાર હતા. આ બજારો પર નજીકથી જોવાથી વિવિધ વલણો જોવા મળે છે, જેમાં યુકે વૃદ્ધિના મુખ્ય ચાલક તરીકે ઉભરી રહ્યું છે, જ્યારે ચીનને નોંધપાત્ર આંચકો લાગ્યો છે.

2024ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, ચીન અને યુકેમાં નિકાસ લગભગ સમાન હતી, બંને લગભગ $91 મિલિયન. જો કે, આ આંકડો યુકેમાં વેચાણમાં 14.5% વધારો દર્શાવે છે, જ્યારે ચીનમાં નિકાસ 18.1% ઘટી છે. વોલ્યુમમાં તફાવત પણ સખત છે: યુકેમાં નિકાસમાં 15.6% નો વધારો થયો છે, જ્યારે ચીનમાં 4.6% નો ઘટાડો થયો છે. ચાઇનીઝ માર્કેટમાં સૌથી મોટો પડકાર એવરેજ ભાવમાં તીવ્ર ઘટાડો, 14.1% નીચે હોવાનું જણાય છે.

બ્રાઝિલ ચિલીના વાઇન માટેનું બીજું મહત્ત્વનું બજાર છે, જે આ સમયગાળા દરમિયાન સ્થિરતા જાળવી રાખે છે, નિકાસ 30 મિલિયન લિટર સુધી પહોંચી છે અને $83 મિલિયનની આવક પેદા કરે છે, જે 3% નો થોડો વધારો છે. દરમિયાન, યુ.એસ.એ સમાન આવક જોઈ, કુલ $80 મિલિયન. જો કે, બ્રાઝિલના 2.76 ડોલર પ્રતિ લિટરની સરખામણીમાં ચિલીની લિટર દીઠ $2.03ની સરેરાશ કિંમતને જોતાં, યુ.એસ.માં નિકાસ કરવામાં આવેલ વાઇનનો જથ્થો નોંધપાત્ર રીતે વધારે હતો, જે લગભગ 40 મિલિયન લિટર હતો.

જાપાન, જ્યારે આવકની દ્રષ્ટિએ થોડું પાછળ છે, તેણે પ્રભાવશાળી વૃદ્ધિ દર્શાવી. જાપાનમાં ચિલીની વાઇનની નિકાસ વોલ્યુમમાં 10.7% અને મૂલ્યમાં 12.3% વધી, કુલ 23 મિલિયન લિટર અને આવકમાં $64.4 મિલિયન, સરેરાશ કિંમત પ્રતિ લિટર $2.11 છે. વધુમાં, કેનેડા અને નેધરલેન્ડ મુખ્ય વૃદ્ધિ બજારો તરીકે ઉભરી આવ્યા, જ્યારે મેક્સિકો અને આયર્લેન્ડ સ્થિર રહ્યા. બીજી તરફ, દક્ષિણ કોરિયામાં તીવ્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો.

2024 માં આશ્ચર્યજનક વિકાસ ઇટાલીની નિકાસમાં વધારો હતો. ઐતિહાસિક રીતે, ઇટાલીએ ખૂબ જ ઓછી ચિલીન વાઇન આયાત કરી હતી, પરંતુ 2024 ના પહેલા ભાગમાં, ઇટાલીએ 7.5 મિલિયન લિટરથી વધુની ખરીદી કરી હતી, જે વેપારની ગતિશીલતામાં નોંધપાત્ર ફેરફાર દર્શાવે છે.

ચિલીના વાઇન ઉદ્યોગે 2024 માં સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવી હતી, જે પડકારજનક 2023 પછી વોલ્યુમ અને મૂલ્ય બંનેમાં પ્રારંભિક વૃદ્ધિ દર્શાવે છે. જોકે, પુનઃપ્રાપ્તિ પૂર્ણ થવાથી દૂર છે. સરેરાશ કિંમતોમાં તીવ્ર ઘટાડો એ ઉદ્યોગને ચાલી રહેલી મુશ્કેલીઓ, ખાસ કરીને નિકાસની માત્રામાં વધારો કરતી વખતે નફાકારકતા જાળવવામાં આવતી મુશ્કેલીઓને પ્રકાશિત કરે છે. સ્પાર્કલિંગ વાઇન અને BiB જેવી કેટેગરીઓનો ઉદય વચન દર્શાવે છે, અને યુકે, જાપાન અને ઇટાલી જેવા બજારોનું વધતું મહત્વ વધુ સ્પષ્ટ થઈ રહ્યું છે. તેમ છતાં, ઉદ્યોગને આગામી મહિનાઓમાં નાજુક પુનઃપ્રાપ્તિને ટકાવી રાખવા માટે સતત ભાવ દબાણ અને બજારની અસ્થિરતાને નેવિગેટ કરવાની જરૂર પડશે.