(1) બોટલ કેપનો દેખાવ: સંપૂર્ણ મોલ્ડિંગ, સંપૂર્ણ માળખું, કોઈ સ્પષ્ટ સંકોચન, બબલ, બર, ખામી, સમાન રંગ, અને એન્ટી-થેફ્ટ રિંગ કનેક્ટિંગ બ્રિજને કોઈ નુકસાન નહીં. આંતરિક ગાદી વિલક્ષણતા, નુકસાન, અશુદ્ધિઓ, ઓવરફ્લો અને વૉરપેજ વિના સપાટ હોવી જોઈએ;
⑵ ઓપનિંગ ટોર્ક: સીલબંધ એન્ટી-થેફ્ટ કવર ખોલવા માટે જરૂરી મહત્તમ ટોર્ક; ઓપનિંગ ટોર્ક 0.6N ની વચ્ચે છે. m અને 2.2N. m;
(3) બ્રેકિંગ ટોર્ક: એન્ટી-થેફ્ટ રિંગને ટ્વિસ્ટ કરવા માટે જરૂરી મહત્તમ ટોર્ક અને બ્રેકિંગ ટોર્ક 2.2N કરતાં વધુ નથી. m;
(4) સીલિંગ કામગીરી: એરલેસ બેવરેજ બોટલની કેપ 200kpa પર લીક થશે નહીં, અને 350kpa પર બહાર આવશે નહીં; વાયુયુક્ત પીણાની બોટલની કેપ 690 kpa એર ટાઇટ છે, અને 1207 kpa કેપ બંધ નથી; (નવું ધોરણ)
(5) થર્મલ સ્થિરતા: કોઈ વિસ્ફોટ, વિરૂપતા, વ્યુત્ક્રમ અને હવા લિકેજ (પ્રવાહી લિકેજ નહીં);
(6) ડ્રોપ પર્ફોર્મન્સ: કોઈ પ્રવાહી લિકેજ નહીં, કોઈ ક્રેકીંગ નહીં અને ફ્લાઈંગ ઓફ નહીં.
(7) ગાસ્કેટની ગ્રીસ સ્પિલિંગ કામગીરી: સ્વચ્છ બોટલને નિસ્યંદિત પાણીથી ભર્યા પછી અને બોટલ કેપથી સીલ કર્યા પછી, તેને 42 ℃ ઇન્ક્યુબેટરમાં 48 કલાક માટે બાજુની બાજુએ મૂકવામાં આવે છે, અને દર 24 કલાકે બોટલમાં પ્રવાહીનું સ્તર જોવામાં આવે છે. કોઈ ગ્રીસ છે કે કેમ તે જોવા માટે પ્લેસમેન્ટના સમયથી કલાકો. જો ત્યાં કોઈ ગ્રીસ હોય, તો પરીક્ષણ સમાપ્ત થાય છે.
(8) લિકેજ (એર લિકેજ) કોણ: સીલબંધ નમૂના માટે બોટલ કેપ અને બોટલના મોં સપોર્ટ રિંગ વચ્ચે સીધી રેખા દોરો. જ્યાં સુધી હવા અથવા પ્રવાહી લિકેજ ન થાય ત્યાં સુધી કેપને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો અને તરત જ બંધ કરો. કેપ માર્કિંગ અને સપોર્ટ રિંગ વચ્ચેનો કોણ માપો. (રાષ્ટ્રીય સ્ટાન્ડર્ડને સુરક્ષિત ઓપનિંગ પર્ફોર્મન્સની જરૂર છે. મૂળ સ્ટાન્ડર્ડ માટે 120 ° કરતા ઓછાની જરૂર છે. હવે તે ઉડ્યા વિના બોટલ કેપને સંપૂર્ણપણે ખોલવા માટે બદલાઈ ગયું છે.)
(9) રિંગ બ્રેકિંગ એંગલ: સીલબંધ નમૂના માટે બોટલ કેપ અને મોં સપોર્ટ રિંગ વચ્ચે સીધી રેખા દોરો. ધીમે ધીમે બોટલ કેપને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો. જ્યારે બોટલ કેપની એન્ટિ-થેફ્ટ રિંગ તૂટી જાય ત્યારે તરત જ રોકો. કેપ માર્કિંગ અને સપોર્ટ રિંગ વચ્ચેનો કોણ માપો.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-03-2023